RRM-Community · Rolling Road Model

Corridor stratégique Port de Bahía Blanca – Vaca Muerta

Buenos Aires · Neuquén · 650 km

Le dilemme historique du transport continental de marchandises —« camion ou rail »— appartient au passé. L’avenir est intermodal : allier la flexibilité du camion à l’efficacité et à la capacité du ferroviaire.

Le corridorBidirectionnel

Le projet

Un nœud portuaire clé et l’un des principaux pôles énergétiques du pays

EUMERA GmbH porte en Argentine cette solution innovante pour le corridor stratégique de 650 km entre le port de Bahía Blanca (Buenos Aires) et Vaca Muerta (Neuquén).

Sa mise en œuvre permettra de transformer le transport bidirectionnel de marchandises, de renforcer la liaison entre un nœud portuaire clé et l’un des principaux pôles énergétiques du pays, et de créer une plateforme logistique plus efficace, plus compétitive et prête pour la croissance.

Longueur du corridor
650 km
Transport de marchandises
Bidirectionnel
Modèle
Camion + rail

Composition type des trains

Des camions complets, sur wagons

La composition dépend de la relation. Parcourez les trois étapes ou touchez chaque véhicule pour découvrir son rôle.

CHAUFFEUR À BORD

Étape 01 · Chargement

Les camions complets montent sur les wagons surbaissés.

Référence européenne

Rolling Road Model (RRM)

Cette solution, baptisée « Rolling Road Model (RRM) », s’inspire du service ferroviaire éprouvé qui existe déjà en Europe.

Adapté au contexte argentin, le RRM offrira des avantages économiques, opérationnels et stratégiques, avec le potentiel de réduire les coûts logistiques, d’accroître la capacité de transport et de renforcer la compétitivité de toute la chaîne de valeur du corridor.

Vidéo de référence · YouTube · ConfidentialitéÖBB Rail Cargo Group — Rollende Landstraße (ROLA)

Adapté au contexte argentin

Des avantages économiques, opérationnels et stratégiques

01

Compétitivité et efficacité économique

Une alternative de transport plus efficace, prévisible et sûre, avec le potentiel d’optimiser les coûts d’exploitation, les délais de transit et l’utilisation des actifs par rapport au transport exclusivement routier.

02

Des infrastructures plus sûres et durables

Moins de trafic lourd sur les routes, moins d’accidents et d’usure de la chaussée, et des ressources publiques potentiellement libérées de l’entretien intensif du réseau routier.

03

Décarbonation et avantage concurrentiel

Favorise la réduction des émissions de dioxyde de carbone et accompagne la transition vers des chaînes logistiques plus durables, un facteur de plus en plus déterminant pour les exportateurs, les investisseurs et les partenaires internationaux.

04

Développement régional et attraction des investissements

Crée de nouvelles opportunités d’emploi, d’activité productive et d’investissement le long du corridor, en renforçant l’intégration économique entre Bahía Blanca, Vaca Muerta et leurs zones d’influence.

Ensemble, nous pouvons consolider un corridor logistique stratégique, compétitif et durable, capable de générer une valeur économique pérenne pour l’Argentine et de renforcer son insertion sur les marchés internationaux.

Communauté EUMERA-RRM

Rejoignez la Communauté EUMERA-RRM

Bahía Blanca – Vaca Muerta

EUMERA GmbH fait de cette vision une opportunité concrète d’investissement, de coopération et de développement.

Rejoignez la communauté économique d’EUMERA (eumera.eu) et apportez votre expérience, vos capacités et votre esprit d’innovation à une initiative capable de renforcer la compétitivité logistique, énergétique et exportatrice de l’Argentine.

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